Jah, zmogljivosti ferrarija 458 italia so odlične.Na primer:motor V8, 425 kw, 325km/h, do 100 km/h pospeši v 3.4 s in tako naprej, ostalo pa si lahko prebereš na ferrarijevi spletni strani, ki sem jo objavil.

Ker so že itak moja strast ferrariji, vam bom predstavil zgodovino njegovega razvoja dirkanja.

Scuderia Ferrari Marlboro je ime za Gestione Sportiva, divizijo avtomobilske tovarne Ferrari S.p.A, ki se ukvarja z dirkanjem. Čeprav Scuderia in Ferrari Corse Clienti še naprej upravljata s številnimi Ferrarijevimi tovarniškimi in privatnimi moštvi, se je Ferrarijeva dirkaška divizija popolnoma posvetila njenem moštvu Formule 1, Scuderii Ferrari Marlboro. Scuderia Ferrari v italijanskem dobesednem prevodu pomeni Ferrarijeva staja, toda prevaja se kot Moštvo Ferrari.

Scuderio Ferrari je leta 1929 ustanovil Enzo Ferrari in je do leta 1939 delovala pod okriljem Alfe Romeo. Ferrarijev prvi nastop v Formuli je bil v sezoni 1948 z dirkalnikom Ferrari 125, tako da je najstarejše še aktivno in tudi najuspešnejše moštvo v zgodovini Formule 1. Trenutna moštvena dirkača sta Felipe Massa in Fernando Alonso, testni dirkači pa so Giancarlo Fisichella, Luca Badoer in Marc Gené. Vodja moštva je Luca di Montezemolo, športni direktor Stefano Domenicali, tehnični direktor pa Aldo Costa. Najuspešnejše obdobje Ferrarija v Formuli 1 je bilo v času Velike četverice, ki so jo tvorili Jean Todt (športni direktor), Ross Brawn (glavni strateg), Rory Byrne (glavni konstruktor) in Michael Schumacher in ki so med sezonama 1996 in 2007 osvojil šest konstruktorskih in pet dirkaških naslovov. Ferrarijevi številni in zvesti italijanski navijači so postali znani pod imenom tifosi.

Ta teden sem se prepustil umetništvu.Pri likovni vzgoji sem narisal(glej sliko)lepo umetnijo.Potem pa Sergeja Ažman Lapajne izjavi:Dolgočasna je.Tukaj si oglejte sliko ki sem jo narisal.Upam da se vam ne zdi˝dolgočasna˝.

Guten tag in dober dan!V moji sobi imam skakače.Po moje ne veste kaj dosti o njih, razen, da skačejo in grizejo(po želji tudi prste).Zato sem na pisal članek o skakačih.

Skakači so glodavci, ki živijo v suhih področjih, stepah in pustih predelih južne Rusije, zahodne in notranje Azije ter severne Afrike.

Pred plenilci se rešujejo z dolgimi skoki. Pri gibanju sodelujejo samo zadnje okončine. Sprednje noge služijo samo za prijemanje hrane. Kremplji so roževinaste, stalno rastoče tvorbe na koncu prstov. Po nastanku in zgradbi ustrezajo človekovim nohtom. Z njimi koplje rove v zemljo, pleza po drevju in kamenju in si pomaga pri nabiranju hrane. Živijo od 3 do 5 let, povprečno 4. So krotki in skoraj nikoli ne ugriznejo. Lahko jih naučimo raznih spretnosti. Skakači so lahko rjavkaste barve z belim trebuhom, črne, bele ali sive barve. So živali, ki ne smrdijo, saj so njihovi iztrebki trdi, urina pa imajo malo. So nepozabni ljubljenčki.

Živijo!Danes vas bom popeljal v prazgodovino.Spoznali bomo največja bitja, ki so kdajkoli živela na Zemlji-dinozavre.Predstavil vam bom mesojede dinozavre, ki so se meni zdeli najboljši.Naslednjič pa bojo na vrsti rastlinojedi.

Mesojedi dinozavri

Kelofiz
Kelofiz je bil eden prvih dinozavrov.Paleontologi menijo, da je bil kelofiz zelo uren tekač, saj je imel lahko okostje in dolge noge.












Troodon
Imel je zelo velike možgane v primerjavi s telesom.Troodonovi zobje so bili manjši od človeških,vendar so imeli žagaste robove in so bili ZELO ostri.Troodon je bil strašno hiter.Dosegel je hitrost do 45 km/h.









Velocipator
Velocipator je imel na vsaki nogi dolg, oster krempelj.Med tekom je strašni krempelj privzdignil navzgor in nazaj, da ga ni oviral.Ko je pograbil plen, je spustil krempelj in ga zaril vanj.












Baroniks
Barioniks je imel krokodilu podoben gobec.Imel je več zob kot drugi mesojedi dinozavri.Na vsaki roki je imel krempelj, ki je bil dolg in oster, podoben sulici.Barioniks je uporabljal ta kremplja za lovljenje rib.












Tiranozaver
Tiranozaver je najbolj znani mesojedi dinozaver vseh časov.Imel je ostre zobe-dolgi so bili več kot 20 centimetrov.Njegova glava je bila velika kot kad.Tiranozaver je imel velike, močne noge, roke pa so bile tako kratke, da z njimi ni dosegel niti gobca.












Giganotozaver
Doslej so našli le eno okostje giganotozavra.Paleontologi menijo, da je bil večji od tiranozavra.

Potovanje okrog Galije

Pozdravljeni!Gremo kar k stvari.A poznate majhno vasico v Galiji, ki se še vedno upira okupatorjem?Predstavljajte si, da tam živite.Dogovorite se s poglavarjem, da boste šli okrog Galije in prinesli specialiteto iz vsakega kraja.Pa pojdimo skupaj!Vzemite eno veliko vrečo in gremo!Najprej pešačimo do Rotomagusa.Nekaj časa se sprehajamo po ulicah, nato pa se vkrcamo na ladjo za v Lutecijo, kjer bomo imeli prvi postanek.Ko prispemo do Lutecije, zavijemo v mesarijo, kjer kupimo gnjat.Gremo še do rabljenih kočij in kupimo eno.Nato se odpeljemo proti Camaracumu.Ko pridemo do tja, se odpravimo v trgovino "Camaraške oslarije", kar so tudi specialiteta Camaracuma.Torej oslarije damo v vrečo in se odpeljemo naprej, proti Durocortorumu. Po kratki vožnji prispemo v Durocortorum.Nato gremo v trgovino "Vina" in kupimo penino.Nato gremo v neko krčmo in nekaj pojemo.Potem ugotovimo, da smo v Durocortorumu pozabili kočijo.Ker bi nam vzelo preveč časa za vrnitev, gremo v Divodurum, kjer kupimo novo kočijo.Ker je že prepozno, da bi tu kupovali specialitete, se odpeljemo proti Lugdunumu.Po še kar dolgi vožnji pridemo v Lugdunum.Nato se odpravimo v trgovino, kjer kupimo salamo in cmoke.Ko gremo skozi Lugdunum, se skoraj izgubimo v blodnjaku ulic.Potem gremo s kočijo v Nicae.Na neki stojnici vzamemo specialiteto Nicae, salato.Potlej se še malo sprehajamo po Bretonski promenadi. To je tukajšna pot ob morju.Potem si sposodimo čoln in se s čolnom odpravimo proti Massilii.Tam oddamo čoln in zavijemo v nek "kafič", kjer se malo osvežimo.Po osvežitvi kupimo ribjo juho.Nato peš se odpravimo v Toloso.Kmalu se znoči in mi prenočimo v gozdu pod drevesom.Zjutraj se zbudimo in gremo v Toloso.Tam kupimo klobase in si sposodimo kočijo.Po kratki vožnji prispemo v mesto Aginum.Tam v krčmi kupimo suhe slive, specialiteto Aginuma.Potlej gremo v pristanišče in z galejo odplujemo proti našemu zadnjemu postanku, mestu Burdigala.Tam se odpravimo na stojnico, kjer kupimo ostrige in vino.Potem se odpravimo in čez nekaj časa prispemo nazaj v vas.
Evo, to je bilo potovanje okrog Galije.Bi še kdaj šli?Ampak priznati morate, da smo se lepo imeli.
No, uživajte ob specialitetah Galije!Se vidimo!